成品油批發(fā)開放在即國(guó)內(nèi)外企業(yè)爭(zhēng)奪激烈
　　從2006年12月11日起，中國(guó)將按照加入世界貿(mào)易組織時(shí)的承諾，對(duì)外資全面開放成品油批發(fā)領(lǐng)域。而實(shí)際上，這場(chǎng)明爭(zhēng)暗斗早已經(jīng)開始。一方面，外來品牌紛紛發(fā)力，爭(zhēng)取在這一歷史機(jī)遇來臨前占領(lǐng)中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)的戰(zhàn)略制高點(diǎn)；另一方面，國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油企業(yè)重壓之下紛紛亮出“以車定制”的本土化“利劍”，致力于打造適合中國(guó)本土使用的產(chǎn)品，以此來穩(wěn)健地贏得市場(chǎng)。
　　
　　中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)蘊(yùn)藏巨大商機(jī)
　　
　　美國(guó)克萊恩發(fā)布的一份名為《2009中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)上的商業(yè)機(jī)遇》報(bào)告稱：“中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)在接下來的五年中將以每年10%的速度增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2020年時(shí)，中國(guó)的潤(rùn)滑油消費(fèi)量將會(huì)超過美國(guó)?！泵鎸?duì)中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)的巨大商機(jī)，垂涎中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)的國(guó)外品牌正在進(jìn)一步加大各自的攻勢(shì)。
　　
　　自今年4月起，BP在江蘇省太倉市投資2200萬美元，建設(shè)了BP中國(guó)工業(yè)潤(rùn)滑油專用調(diào)配廠，掀開了外來品牌在中國(guó)市場(chǎng)擴(kuò)充的大幕。
　　
　　而尤其值得關(guān)注的是殼牌收購中國(guó)最大的民營(yíng)潤(rùn)滑油品牌統(tǒng)一。今年9月22日，殼牌中國(guó)突然宣布，已簽約收購北京統(tǒng)一石油化工有限公司和統(tǒng)一石油化工(咸陽)有限公司75%的股份，由此引起了社會(huì)各界的強(qiáng)烈反響。
　　
　　緊隨其后，?？松梨谥袊?guó)投資公司稱，預(yù)計(jì)年內(nèi)在華零售店能增至200家，其中100家是新開設(shè)的網(wǎng)點(diǎn)，其潤(rùn)滑油零售業(yè)務(wù)將擴(kuò)展至中國(guó)二線城市，同時(shí)整合北京、上海、廣州等一線城市的現(xiàn)有網(wǎng)點(diǎn)。
　　
　　洋品牌瞄準(zhǔn)高端市場(chǎng)
　　
　　在愈發(fā)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，洋品牌占據(jù)了國(guó)內(nèi)80%以上的高端市場(chǎng)份額。高檔車車主2002年前基本上是選擇進(jìn)口品牌的潤(rùn)滑油，主要原因是進(jìn)口品牌知名度高。國(guó)內(nèi)的洋品牌有的在上個(gè)世紀(jì)初就進(jìn)入了中國(guó)，在長(zhǎng)期激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中形成了深厚的品牌底蘊(yùn)，積累了消費(fèi)者很強(qiáng)的品牌忠誠度和消費(fèi)信心。這種品牌積累優(yōu)勢(shì)正是大多數(shù)中國(guó)本土新生代品牌所不具備或稍顯薄弱的環(huán)節(jié)。
　　
　　洋品牌的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)是嚴(yán)格的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、完善的質(zhì)量保證體系。它們能夠按照自身技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)流水線生產(chǎn)，同時(shí)有些洋品牌也在中國(guó)設(shè)廠或者進(jìn)行貼牌生產(chǎn)，由于執(zhí)行全球統(tǒng)一生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，采用全球統(tǒng)一包裝，即使產(chǎn)品價(jià)格十分高昂，但他們的產(chǎn)品依然能夠被國(guó)內(nèi)很多消費(fèi)者認(rèn)可。
　　
　　值得注意的是，洋品牌以賺取利潤(rùn)為市場(chǎng)導(dǎo)向，它們自然從利潤(rùn)豐厚的高端做起。因此，在整個(gè)國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油市場(chǎng)上，國(guó)產(chǎn)品牌占據(jù)銷售量85%的份額，但利潤(rùn)卻只占高端市場(chǎng)的22%。
　　
　　國(guó)產(chǎn)潤(rùn)滑油強(qiáng)調(diào)自主創(chuàng)新
　　
　　業(yè)內(nèi)人士分析，潤(rùn)滑油是由基礎(chǔ)油和添加劑調(diào)和而成的，工藝并不復(fù)雜，因此潤(rùn)滑油產(chǎn)品的研制要充分考慮國(guó)情、氣候、路況，做好產(chǎn)品和本土化的對(duì)應(yīng)等。中國(guó)的汽車正常情況下要開5年到8年，而在國(guó)外，一輛車一般只用兩三年。車況有差異，潤(rùn)滑油的品質(zhì)要求就會(huì)不一樣，國(guó)內(nèi)廠家在這方面要比洋品牌做得好的多?？梢哉f，本土名牌產(chǎn)品在本土適應(yīng)性和渠道上的優(yōu)勢(shì)正是國(guó)外品牌的薄弱環(huán)節(jié)。
　　
　　據(jù)介紹，在品質(zhì)上，昆侖、長(zhǎng)城等正規(guī)國(guó)產(chǎn)品牌的潤(rùn)滑油和國(guó)際著名公司的產(chǎn)品基本在一個(gè)水平線上。很多著名國(guó)際潤(rùn)滑油品牌實(shí)際上采用的都是“購買國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)油，添加自主添加劑調(diào)配”或“購買調(diào)配好的國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油成品，貼上自己的牌子”等OEM生產(chǎn)方式。其中，昆侖潤(rùn)滑油憑借中國(guó)石油實(shí)力雄厚的資源基礎(chǔ)，成為了幾個(gè)國(guó)際著名潤(rùn)滑油廠商的基礎(chǔ)油供應(yīng)者。

　　而在產(chǎn)品品質(zhì)差異不大的情況下，由于中國(guó)勞動(dòng)力成本低以及特殊政策的一些優(yōu)勢(shì)，本土名牌產(chǎn)品也有著很強(qiáng)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。據(jù)調(diào)查，國(guó)產(chǎn)名牌潤(rùn)滑油一次換油的總價(jià)約在40-70元之間，而同樣品質(zhì)的一些國(guó)外品牌潤(rùn)滑油，一般要價(jià)在150元以上，有的高達(dá)300-500元。
　　
　　“從2002年開始，國(guó)內(nèi)行情就有所改變，特別是這幾年，明顯感覺到市場(chǎng)好做了，選用國(guó)產(chǎn)大品牌的用戶越來越多，今年上半年昆侖小包裝產(chǎn)品整體增長(zhǎng)率達(dá)到了150%，重點(diǎn)地區(qū)形勢(shì)更加喜人。”昆侖潤(rùn)滑油市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人表示。
　　
　　國(guó)產(chǎn)潤(rùn)滑油要進(jìn)軍高端市場(chǎng)，就必須亮出本土研制的“利劍”。昆侖潤(rùn)滑油公司負(fù)責(zé)人在接受采訪時(shí)反復(fù)強(qiáng)調(diào)“本土創(chuàng)新”，“過去我們是亮出‘以車定制’的本土化‘利劍’；現(xiàn)在，當(dāng)本土創(chuàng)新受到廣泛重視時(shí)，我們更要敢于用本土創(chuàng)新上的成果與洋品牌在高端上一決高低?！?BR>