民警正在給電動車打碼。

　　電動車被盜后追回車輛返還失主不再是難題。3月10日開始，即墨警方在轄區(qū)內(nèi)推廣電動車實(shí)名登記服務(wù)，并將進(jìn)入社區(qū)展開實(shí)名登記服務(wù)。記者了解到，即墨每輛電動車都可擁有唯一的15位“身份號碼”，成為青島首個大規(guī)模推廣電動車實(shí)名登記的地區(qū)，實(shí)名登記后即墨將有16萬名電動車車主受益。

　　跟汽車上牌差不多

　　電動車上“戶口”對小區(qū)的不少居民來說是新鮮事兒。10日上午，在即墨市萬科四季花城小區(qū)內(nèi)，現(xiàn)場的民警正在調(diào)試系統(tǒng)，準(zhǔn)備給第一輛電動車進(jìn)行登記打碼。

　　記者注意到，電動車實(shí)名登記跟汽車上牌差不多，負(fù)責(zé)登記錄入的電腦兩邊分別放著二代居民身份證閱讀核驗(yàn)設(shè)備和攝像頭，登記完車主的姓名、身份證號、家庭住址等信息后要在現(xiàn)場給電動車拍照。10點(diǎn)30分，66歲的居民黃孝珊成為即墨第一位給電動車實(shí)名登記打碼的車主，“平常聽說過鄰居車子被偷的，自己也擔(dān)心，這下給車子登記打碼后放心多了。”辦完登記，黃大爺高興地離開了現(xiàn)場。

　　15位“身份號碼”每車一個

　　記者注意到，民警給電動車打的識別碼總共15位，前面是兩位相同的字母“JM ”代表即墨，后面的13位數(shù)字則是民警將車主身份信息、電動車合格證、發(fā)票、電機(jī)號、車架號、顏色等登記備案，根據(jù)編碼規(guī)則生成每輛電動車的唯一識別碼。

　　據(jù)了解，“電動車實(shí)名登記服務(wù)系統(tǒng)”包括了實(shí)名登記、過戶登記、注銷登記、被盜返還登記、查詢統(tǒng)計(jì)等8個方面，實(shí)現(xiàn)了電動車登記備案、快速查找、網(wǎng)絡(luò)鏈接、信息比對的信息化服務(wù)。將車主信息編制成車輛專有識別號碼，并刻印在電動自行車車架、電瓶上，在管理系統(tǒng)中登記車輛的電機(jī)號碼、車架號碼，相當(dāng)于給車輛上了一個特別的“戶口”。

　　日均兩輛電動車被盜

　　記者從即墨市公安局獲悉 ，由于電動車自身防盜性差、體積小，易于撬盜、搬運(yùn)，且沒有統(tǒng)一編號等有效身份登記，造成現(xiàn)場抓獲難、日常盤查難、調(diào)查取證難、打擊處理難和繳獲后返還難的特點(diǎn)，是電動車管理的難點(diǎn)。

　　近年來，盜竊電動車違法犯罪成上升趨勢，在盜竊犯罪中占較大比重。“從全市110警情分析，日均發(fā)案2.04起，按每輛價值2000元計(jì)算，此類案件每年造成群眾直接經(jīng)濟(jì)損失150余萬元。”即墨市公安局治安大隊(duì)四中隊(duì)中隊(duì)長于法海介紹，2013年即墨刑偵大隊(duì)破獲電動車盜竊案30余起，追繳電動車50多輛，返還失主40多輛，10余輛找不到失主。

　　16萬名電動車車主將受益

　　據(jù)了解，電動車實(shí)名登記服務(wù)即由公安機(jī)關(guān)對車主身份、車輛購置有效憑證進(jìn)行核實(shí)備案登記后，每輛電動車確定唯一識別碼，并通過打碼機(jī)免費(fèi)將該號碼刻制到電動車大架和電瓶兩處，錄入“電動自行車實(shí)名登記服務(wù)系統(tǒng)”進(jìn)行管理。

　　“保守估計(jì)，全市目前的電動車保有量約有16萬輛。”于法海告訴記者，電動車實(shí)名登記打碼遵循車主自愿的原則，整個流程全部免費(fèi)，基本涵蓋了當(dāng)前未列入管理的群眾出行的主要交通工具。

　　記者了解到，目前即墨共有電動車銷售店167家，其中城區(qū)45家、鄉(xiāng)鎮(zhèn)122家，年銷售量約4萬余輛，即墨警方將與這些電動車銷售商家合作，在商家售出電動車后主動聯(lián)系轄區(qū)派出所為電動車實(shí)名登記打碼，從源頭上擴(kuò)大監(jiān)管范圍，有助于解決長期以來電動自行車管理的空白，將非機(jī)動車輛的管理規(guī)范化、制度化。

　　記者了解到，從3月11日至5月底，即墨警方將選擇面積較大的小區(qū)和人員密集的商場門前等地集中進(jìn)行電動車實(shí)名登記打碼，如果錯過集中登記打碼時間，市民還可以到就近的派出所辦理登記打碼手續(xù)。