目前市場(chǎng)上常見的汽車零部件標(biāo)記方式有：模具鑄造、電腐蝕標(biāo)記、不干膠、絲網(wǎng)印刷、氣動(dòng)標(biāo)記和激光標(biāo)記。其中激光打標(biāo)技術(shù)雖然誕生最晚，但從誕生以來(lái)就以其標(biāo)記的永不磨滅性受到廣泛的關(guān)注。
將激光用于汽車零部件打標(biāo)的主要優(yōu)點(diǎn)在于，這是一種快速的、可編程的、非接觸的工藝，其工藝持久，通常不受生產(chǎn)過(guò)程中所需步驟的影響，也不受所經(jīng)受的惡激光打標(biāo)機(jī)劣現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的影響。當(dāng)然，它也有缺點(diǎn)，如激光標(biāo)記設(shè)備的最初成本較高，在某些應(yīng)用（如標(biāo)記塑料產(chǎn)品）中標(biāo)記的對(duì)比度不足。
激光、條碼及二維碼廣泛應(yīng)用于汽車零部件追溯條碼及二維碼是當(dāng)今各種形式產(chǎn)品可追溯性的熱門技術(shù)，完全適用于各類汽車零部件。
早期的汽車零部件標(biāo)記主要靠在產(chǎn)品上標(biāo)記序列號(hào)來(lái)滿足可追溯性要求，條碼誕生后被迅速應(yīng)用紫外激光打標(biāo)機(jī)到汽車零部件的標(biāo)志中，不過(guò)其信息量少，容錯(cuò)性差使其并沒(méi)有得到全面的普及。這個(gè)問(wèn)題直到二維碼技術(shù)的誕生才得到解決。
激光打標(biāo)機(jī)功率不穩(wěn)定的常見原因
1.打標(biāo)速度過(guò)快，可適當(dāng)放慢打標(biāo)速度。
2.激光電源電壓下降，導(dǎo)致激光輸出功率下降，則需更換電源。
3.打標(biāo)密度：在相同幅面，同等光斑，相同深度的端泵激光打標(biāo)機(jī)情況下，打標(biāo)的密度越高，對(duì)應(yīng)的打標(biāo)速度會(huì)越慢，其原因?yàn)槊芏戎苯釉黾恿舜驑?biāo)的面積。
4.打標(biāo)幅面：因?yàn)榇蠓娲驑?biāo)振鏡的偏轉(zhuǎn)面積加大，因此大幅面的打標(biāo)速度比小幅面的打標(biāo)速度要慢。
5、打標(biāo)深度：根據(jù)需求，如需標(biāo)的深度加深，需要對(duì)光纖激光打標(biāo)機(jī)的參數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)，增大光纖激光打標(biāo)機(jī)的功率，電流等因素，因此在這些過(guò)程中會(huì)影響打標(biāo)速度。
