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歐司朗與GaN Systems合作超快速激光驅(qū)動器及激光器

發(fā)布日期:2019-01-16  華人噴碼網(wǎng)  來源:蓋世汽車
核心提示歐司朗光電半導體公司(Osram Opto Semiconductors GmbH)發(fā)布了一款超快速激光驅(qū)動器(ultrafast laser driver)及一款大功率多信道表面貼裝式(surface-mount,SMT)激光雷達系統(tǒng)用激光器。歐司朗與GaN Systems公司研發(fā)了激光器驅(qū)動器技術,旨在設計遠程高清激光雷達架構(gòu)。
歐司朗光電半導體公司(Osram Opto Semiconductors GmbH)發(fā)布了一款超快速激光驅(qū)動器(ultrafast laser driver)及一款大功率多信道表面貼裝式(surface-mount,SMT)激光雷達系統(tǒng)用激光器。歐司朗與GaN Systems公司研發(fā)了激光器驅(qū)動器技術,旨在設計遠程高清激光雷達架構(gòu)。
為滿足用戶需求,歐司朗持續(xù)拓展其激光雷達激光器產(chǎn)品。此外,雙方于2019年計劃發(fā)布一款四信道SMT激光器,提升了視野及總峰值功率。(各信道的功率為120瓦)
激光雷達技術的技術難題在于激光器難以在用短脈沖發(fā)射激光束的同時維持高峰值功率,然而,這卻是確保激光雷達遠程測距安全及高分辨的必要條件。為解決該需求,歐司朗與GaN Systems研發(fā)激光器驅(qū)動器,其脈沖上沿時間(pulse rise time)為1ns,四個信道可將峰值功率提升至480 W,然后以低占空比(low-duty cycles)進行調(diào)制,生成遠程高清3D點云,并將其應用于新款激光雷達設計中。
掃描型激光雷達(Scanning LiDAR)是ADAS的核心技術之一,后者旨在提升道路安全性并實現(xiàn)自動駕駛。這類電子元件可對潛在的碰撞作出即時應對,無需駕駛員耗費數(shù)秒時間進行思考和應對。掃描性激光雷達可生成車輛周邊環(huán)境的3D高清視圖,并提前標記障礙物,供ADAS系統(tǒng)或自動駕駛車輛提前采取合理的操作應對,如:利用自動緊急制動系統(tǒng)來預防車輛碰撞。
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